Carburador para Motor Ahoyadora van Beek 3vB300A

Carburador para Motor Ahoyadora van Beek 3vB300A, identificado como repuesto para el sistema de alimentación del motor utilizado por esta familia de Ahoyadoras a gasolina.

Este componente participa en la preparación de la mezcla de aire y combustible requerida por el motor de 2 Tiempos y puede necesitar revisión o reemplazo cuando presenta desgaste, obstrucciones, daños o una falla confirmada durante el diagnóstico.

Características principales

• Tipo de producto: Carburador.
• Tipo de repuesto: Componente del sistema de alimentación.
• Aplicación: Motor de Ahoyadora a Gasolina.
• Familia compatible relacionada: 3vB300A.
• Motor relacionado: van Beek 1VE44-2A.
• Tipo de Carburador publicado: Diafragma con Válvula Rotativa.
• Tipo de motor: 2 Tiempos.
• Cilindrada del motor relacionado: 51,7 cc.
• Marca: van Beek.

Carburador para Ahoyadora van Beek 3vB300A

van Beek comercializa este producto como Carburador Motor Ahoyadora van Beek y lo incluye directamente entre los repuestos relacionados con distintas configuraciones de la familia 3vB300A.

Las Ahoyadoras 3vB300A se comercializan con diferentes diámetros de Barreno, pero mantienen la misma plataforma de motor van Beek 1VE44-2A.

Por este motivo, recomendamos utilizar 3vB300A como referencia principal del motor al identificar este Carburador.

Carburador Tipo Diafragma con Válvula Rotativa

Las especificaciones técnicas publicadas para las Ahoyadoras 3vB300A identifican el sistema de carburación como Carburador Tipo Diafragma con Válvula Rotativa.

Esta configuración pertenece al motor van Beek 1VE44-2A utilizado por la familia.

El dato permite describir con mayor precisión el tipo de componente relacionado, aunque no recomendamos añadir medidas internas, marca del fabricante del Carburador, número de parte o especificaciones de los Diafragmas mientras estas no estén publicadas para el SKU.

¿Qué función cumple el Carburador?

El Carburador forma parte del sistema de alimentación del motor y participa en la preparación de la mezcla de aire y combustible utilizada durante la combustión.

Durante el funcionamiento de la Ahoyadora, el motor necesita recibir combustible y aire en condiciones adecuadas para generar la potencia requerida para hacer girar el Barreno.

El Carburador trabaja conjuntamente con otros componentes del sistema y no debe analizarse de manera completamente aislada cuando existe una falla de funcionamiento.

Sistema de Alimentación del Motor

Dentro de la Ahoyadora, el Carburador forma parte de un conjunto de componentes relacionados con el suministro de combustible y aire.

• Tanque de Combustible: Almacena la mezcla utilizada por el motor.
• Mangueras y conexiones: Permiten transportar el combustible.
• Filtro de Aire: Ayuda a reducir el ingreso de polvo y partículas hacia la admisión.
• Carburador: Participa en la preparación de la mezcla de aire y combustible.
• Motor: Utiliza la mezcla durante el proceso de combustión.

Una anomalía en cualquiera de estos elementos puede afectar el funcionamiento general del equipo.

Motor van Beek 1VE44-2A

La familia 3vB300A utiliza un motor van Beek 1VE44-2A de gasolina, monocilíndrico, 2 Tiempos y refrigerado por aire.

Las especificaciones publicadas para este conjunto incluyen:

• Motor: van Beek 1VE44-2A.
• Tipo: Gasolina, monocilíndrico, 2 Tiempos y refrigerado por aire.
• Cilindrada: 51,7 cc.
• Potencia publicada: 3,45 HP.
• Salida máxima publicada: 1,4 kW a 6500 r/min.
• Carburador: Diafragma con Válvula Rotativa.
• Generación de chispa: Volante magnético controlado por IC.
• Bujía: L7T.
• Arranque: Retroceso.
• Capacidad del Tanque: 1,2 L.
• Combustible: Mezcla gasolina / aceite 40:1.

Motor de 2 Tiempos de 51,7 cc

El motor relacionado con este Carburador posee una cilindrada publicada de 51,7 cc y utiliza un ciclo de 2 Tiempos.

En esta configuración, el combustible utilizado incorpora gasolina y aceite lubricante para motores 2T.

van Beek publica para las Ahoyadoras 3vB300A una proporción de mezcla de 40:1.

La cilindrada y la proporción de combustible corresponden al motor relacionado y no constituyen por sí solas especificaciones físicas del Carburador.

Compatibilidad con la familia 3vB300A

van Beek muestra este Carburador directamente dentro de los repuestos asociados a diferentes configuraciones de la Ahoyadora 3vB300A.

Entre ellas se encuentran:

• 3vB300A-100mm: Ahoyadora con Barreno de 100 mm.
• 3vB300A-150mm: Ahoyadora con Barreno de 150 mm.
• 3vB300A-200mm: Ahoyadora con Barreno de 200 mm.
• 3vB300A-300mm: Configuración con Barreno de 300 mm y la misma plataforma de motor.

El diámetro indicado en cada variante corresponde principalmente al Barreno incluido con el equipo y no al Carburador.

Carburador y diámetro del Barreno

El Carburador pertenece al motor de la Ahoyadora, mientras que los 100, 150, 200 o 300 mm corresponden al diámetro del accesorio utilizado para perforar el suelo.

• Carburador: Componente del motor.
• Barreno: Accesorio de perforación.
• Diámetro del Barreno: Define el ancho nominal de la perforación.

Por esta razón, no recomendamos crear productos denominados “Carburador Ahoyadora 100 mm”, “Carburador Ahoyadora 150 mm” o similares si el motor utilizado continúa siendo la misma plataforma 3vB300A.

Ahoyadora 3vB300A-100mm

La versión 3vB300A-100mm utiliza el motor van Beek 1VE44-2A y un Barreno de 100 mm.

van Beek muestra este Carburador directamente entre los repuestos disponibles para dicha configuración.

Esto constituye una asociación comercial directa entre el Carburador y la familia 3vB300A, independientemente de que el Barreno instalado sea el de menor diámetro.

Ahoyadora 3vB300A-150mm

La versión 3vB300A-150mm utiliza igualmente el motor 1VE44-2A de 51,7 cc y 3,45 HP.

La configuración incorpora un Barreno de 150 mm, pero mantiene el mismo sistema de alimentación publicado para el motor: Carburador Tipo Diafragma con Válvula Rotativa.

El Carburador de este SKU aparece también directamente dentro de sus repuestos relacionados.

Ahoyadora 3vB300A-200mm

La configuración 3vB300A-200mm utiliza el mismo motor van Beek 1VE44-2A, manteniendo la cilindrada de 51,7 cc y el sistema de Carburador Tipo Diafragma con Válvula Rotativa.

van Beek muestra expresamente el Carburador Motor Ahoyadora van Beek dentro de los repuestos relacionados con esta máquina.

La diferencia de diámetro del Barreno no modifica la referencia del Carburador mostrada para el motor.

Ahoyadora 3vB300A-300mm

La versión comercializada con Barreno de 300 mm mantiene también la plataforma de motor 1VE44-2A.

La ficha técnica publica nuevamente 51,7 cc, 3,45 HP y Carburador Tipo Diafragma con Válvula Rotativa.

Esto refuerza que el diámetro del Barreno y el sistema de carburación pertenecen a dos partes diferentes del conjunto.

Un mismo Motor, diferentes Barrenos

La estructura comercial de la familia 3vB300A permite utilizar una misma unidad motriz con diferentes tamaños de Barreno.

Por eso podemos establecer una estructura semántica clara:

• Motor: van Beek 1VE44-2A.
• Familia: 3vB300A.
• Carburador: Repuesto del motor.
• 100 / 150 / 200 / 300 mm: Variaciones del Barreno.

Esta organización ayuda tanto al usuario como a los motores de búsqueda a comprender correctamente la relación entre los productos.

¿Cuándo revisar el Carburador?

Puede resultar conveniente inspeccionar el Carburador cuando existen anomalías relacionadas con la alimentación del motor o cuando el componente presenta deterioro físico.

Durante una revisión pueden comprobarse aspectos como:

• Presencia de suciedad o residuos.
• Obstrucciones en el sistema.
• Fugas de combustible.
• Conexiones deterioradas.
• Mangueras dañadas.
• Daños visibles en el cuerpo del Carburador.
• Problemas después de largos periodos sin utilizar la Ahoyadora.

Estos indicios no permiten confirmar automáticamente que sea necesario sustituir el Carburador.

Si la Ahoyadora no enciende

Una dificultad para poner en marcha el motor puede estar relacionada con diferentes sistemas.

Antes de sustituir el Carburador puede resultar conveniente revisar:

• Combustible disponible.
• Estado de la mezcla gasolina / aceite.
• Filtro de Aire.
• Bujía.
• Sistema de Encendido.
• Partidor de Retroceso.
• Mangueras de combustible.
• Propio Carburador.

Una revisión completa permite identificar con mayor precisión la causa de la anomalía.

Bujía L7T y Carburador

La documentación de la Ahoyadora 3vB300A identifica una Bujía L7T para el motor 1VE44-2A.

La Bujía y el Carburador participan en el funcionamiento del mismo motor, pero pertenecen a sistemas diferentes.

• Carburador: Participa en la preparación de la mezcla de aire y combustible.
• Bujía: Produce la chispa necesaria para iniciar la combustión.

van Beek comercializa además una Bujía Motor Ahoyadora 3vB300A como un repuesto independiente.

Carburador y Tanque de Combustible

El Tanque de Combustible almacena la mezcla utilizada por el motor, mientras que el Carburador participa posteriormente en su alimentación hacia el proceso de combustión.

van Beek mantiene también un Tanque de Combustible para Motor Ahoyadora 3vB300A como producto separado.

• Tanque: Almacena el combustible.
• Carburador: Participa en la preparación de la mezcla aire / combustible.

Una fuga o problema de alimentación puede involucrar cualquiera de estos componentes, además de las mangueras y conexiones existentes.

Carburador y Filtro de Aire

El Filtro de Aire y el Carburador trabajan de forma relacionada dentro del sistema de admisión.

• Filtro de Aire: Ayuda a reducir el ingreso de polvo y partículas.
• Carburador: Utiliza el flujo de aire como parte del proceso de alimentación del motor.

van Beek comercializa también un Protector de Filtro de Aire para esta familia de Ahoyadoras.

En un equipo que trabaja directamente sobre tierra y polvo, conviene mantener especialmente limpio el sistema de admisión.

Carburador Tipo Diafragma

El sistema Tipo Diafragma resulta especialmente adecuado para motores portátiles cuya posición puede variar durante el trabajo.

En la Ahoyadora, el operador controla una unidad motriz que puede cambiar de ángulo mientras el Barreno entra y sale del terreno.

La especificación publicada para este motor identifica claramente el Carburador como Tipo Diafragma, aunque no proporciona detalles internos suficientes para describir el material o dimensiones del Diafragma.

Válvula Rotativa

La documentación técnica de la familia 3vB300A especifica además una Válvula Rotativa dentro de la descripción del Carburador.

Este dato puede incorporarse en la ficha porque proviene directamente de las especificaciones del motor relacionado.

No recomendamos, sin embargo, inferir a partir de esta denominación el diámetro de la válvula, el modelo exacto del Carburador o referencias de componentes internos.

Mezcla de Combustible 40:1

El motor de la Ahoyadora utiliza gasolina mezclada con aceite adecuado para motores de 2 Tiempos.

van Beek publica una proporción de 40:1 para la plataforma 3vB300A.

Utilizar la proporción correspondiente forma parte del funcionamiento y mantenimiento adecuado del motor.

La relación 40:1 constituye una especificación del motor y no una característica física del Carburador.

Combustible almacenado durante periodos prolongados

Cuando una Ahoyadora permanece sin uso durante un periodo considerable, conviene revisar el estado del combustible antes de volver a ponerla en funcionamiento.

Los residuos o el deterioro del combustible pueden afectar diferentes componentes del sistema de alimentación.

Antes de reemplazar el Carburador resulta recomendable inspeccionar también el Tanque, las mangueras y el circuito de alimentación.

¿Carburador nuevo o mantenimiento?

No todas las anomalías relacionadas con carburación requieren necesariamente instalar un componente nuevo.

Dependiendo del estado del Carburador, puede corresponder realizar una inspección, mantenimiento o sustitución.

Cuando existe daño físico, deterioro importante o una falla confirmada que impide el funcionamiento adecuado, puede ser necesario reemplazar la pieza.

No seleccionar únicamente por apariencia

Los Carburadores utilizados en motores pequeños pueden presentar diseños exteriores parecidos sin ser necesariamente intercambiables.

Pueden existir diferencias en:

• Distancia entre fijaciones.
• Diámetro de admisión.
• Conexiones de combustible.
• Configuración del acelerador.
• Diseño del Diafragma.
• Válvula Rotativa.
• Regulaciones internas.

Por ello, la fotografía debe utilizarse como referencia visual complementaria y no como único criterio de selección.

La imagen del producto

La fotografía actual permite observar el cuerpo del Carburador y diferentes conexiones externas del conjunto.

Esta imagen puede resultar útil para compararlo visualmente con el componente instalado en la Ahoyadora.

No recomendamos deducir a partir de la fotografía medidas de garganta, diámetro de conexiones, distancia entre perforaciones o características internas que no hayan sido publicadas.

No seleccionar únicamente por 51,7 cc

La cilindrada de 51,7 cc constituye una característica del motor relacionado, pero no significa que este Carburador sea compatible con cualquier motor de cilindrada similar.

Otros motores de aproximadamente 50 cc pueden utilizar configuraciones diferentes de admisión, fijación y alimentación.

La referencia más precisa disponible para este producto es la familia van Beek 3vB300A con motor 1VE44-2A.

No confundir con Carburadores de Motosierra

van Beek comercializa también Carburadores para Motosierras de 45 cc, 50 cc y 60 cc.

Aunque estos motores pueden utilizar igualmente sistemas de 2 Tiempos y Carburadores compactos, eso no significa que las piezas sean intercambiables.

• Este producto: Carburador para Motor Ahoyadora 3vB300A.
• Carburadores de Motosierra: Repuestos independientes para otros motores y equipos.

No confundir con Carburador para Desbrozadora

Las Desbrozadoras van Beek utilizan también motores de 2 Tiempos y, en algunos modelos, Carburadores Tipo Diafragma.

Sin embargo, la coincidencia en el principio de funcionamiento no establece compatibilidad física entre ambos componentes.

Recomendamos seleccionar cada Carburador según el modelo del motor y el equipo correspondiente.

Revisión antes del reemplazo

Antes de retirar el Carburador existente recomendamos comprobar el estado general del sistema.

La inspección puede incluir:

• Carburador instalado.
• Filtro de Aire.
• Tanque de Combustible.
• Mangueras.
• Conexiones.
• Posibles fugas.
• Estado del combustible.

Cuando el diagnóstico confirma que el Carburador necesita sustitución, este repuesto se encuentra directamente relacionado con la familia 3vB300A.

Instalación del Carburador

Antes de realizar cualquier intervención, la Ahoyadora debe encontrarse completamente apagada y en condiciones seguras para mantenimiento.

El sistema de combustible debe manipularse con precaución y lejos de fuentes de calor, llamas o chispas.

Durante el desmontaje conviene observar la posición de mangueras, conexiones, juntas, acelerador y puntos de fijación del Carburador original.

Cuando no se dispone de experiencia en reparación de motores pequeños de 2 Tiempos, recomendamos que el procedimiento sea realizado por personal técnico capacitado.

Comprobación después del reemplazo

Una vez instalado el nuevo Carburador conviene revisar cuidadosamente el conjunto antes de volver a utilizar la Ahoyadora.

Debe comprobarse que:

• Las conexiones permanezcan correctamente instaladas.
• No existan fugas de combustible.
• Las mangueras se encuentren correctamente posicionadas.
• El Carburador esté firmemente fijado.
• El sistema de aceleración funcione correctamente.

La máquina debe funcionar de manera estable antes de volver a utilizarse en trabajos de perforación.

¿Cómo comprobar que corresponde a tu Ahoyadora?

Antes de realizar la compra recomendamos verificar:

• Marca: van Beek.
• Familia: 3vB300A.
• Tipo de equipo: Ahoyadora a Gasolina.
• Motor: van Beek 1VE44-2A.
• Cilindrada: 51,7 cc.
• Tipo de motor: 2 Tiempos.
• Tipo de Carburador publicado: Diafragma con Válvula Rotativa.
• Componente existente: Comparar con el Carburador instalado.
• Configuración del Barreno: El diámetro del Barreno no modifica la referencia del motor.

Especificaciones